Classe 6, l'hélicoptère ultra léger

Un hélicoptère ultra-léger répond aux conditions techniques suivantes :

• Monomoteur dont la puissance maximale est inférieure ou égale à 116 CV pour les monoplaces et 143 CV pour les biplaces.
• La masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg pour un monoplace et à 500 kg pour un biplace ; ces masses peuvent être augmentées de 15 kg dans le cas d'un hélicoptère ultraléger monoplace équipé d'un parachute de secours ou de 25 kg dans le cas d'un hélicoptère ultraléger biplace équipé d'un parachute de secours, et de 30 kg dans le cas d'un hélicoptère ultraléger monoplace destiné à être exploité sur l'eau ou de 45 kg dans le cas d'un hélicoptère ultraléger biplace destiné à être exploité sur l'eau.
• La charge rotorique à la masse maximale est comprise entre 8 et 20 kg/m².

Les six classes ULM

Les ULM sont répartis en six classes selon leur mode de sustentation : le paramoteur (classe 1), le pendulaire (classe 2), le multiaxe (classe 3), l’autogire (classe 4), l’aérostat ultra-léger (classe 5) et l’hélicoptère ultra-léger (classe 6). Chaque classe a sa fiche technique téléchargeable.

Voler en hélicoptère ULM

Le pilotage d’un hélicoptère ultra-léger demande une formation spécifique auprès d’un instructeur qualifié pour la classe 6. La liste des structures qui proposent cette formation est disponible sur la carte des clubs.